图为卢春义（右）为徒弟示范确认信号标准动作。图为卢春义在沈北电厂专用线采取铁鞋防溜措施图为卢春义正在进行调车作业图图为卢春义在对车辆采取人力制动机防溜图为卢春义（右）指导徒弟摘接风管。图为卢春义 （ 右二） ） 利用站场示意图带领徒弟进行调车演练 。图为卢春义（中）与徒弟交流学习技术业务。参加铁路工作以来，沈阳车务段沈阳东站调车长卢春义一直坚守在苦脏累险的调车作业一线，安全调车35万多钩、160余万辆，做到钩钩按标准、辆辆无差错，取得了连续39年零违章、零违纪、零事故的安全业绩，用实际行动诠释了劳模精神。由于工作表现突出，他先后荣获“中国网事·感动2016”一季度十大人物、辽宁省劳动模范、集团公司“先进生产者”“优秀共产党员”等10多项荣誉称号。从18岁参加工作起，卢春义39年如一日坚守在生产一线。长年的户外调车作业让岁月在他的脸上留下了深深的痕迹。作为集团公司一名普通的一线调车作业人员，他没有大檐帽，没有标志性的蓝衬衫、红领带，有的只是日复一日、年复一年地用青春追逐奔驰的火车。沈阳东站主要承担本站货物列车的到发、解编及取送作业。专用线、货物线多，作业量大而复杂，是该站调车作业的最大特点。卢春义所在的调车组平均一个班取送车作业达230辆，卢春义每天往来穿梭至少要走10多公里。39年来，从制动员、连结员到调车长，无论在什么岗位，卢春义始终视安全为天，严格执行作业标准不走样。一次坚持标准不难，难的是一辈子坚持。卢春义有个习惯，每次当班都提前半小时到车站行车室，全面了解当班计划和站内股道运用、存车情况，做到任务装心里、安全记心中。沈阳东站有26条线路、13条专用线，如果对站场设备不熟悉，调车作业的安全就无法保障。为做到心中有数，卢春义经常徒步勘察线路，详细标记每条线路的长度、坡度、容车数等，并数百次练习测距观速，练就了规章“一口清”、观距“一眼准”、连挂“一把稳”的调车绝活。他经常挂在嘴边的一句话是：多走一步，防止事故；多看一眼，防范风险。卢春义是这样说的，也是这样做的。调车作业工作量较大，每钩作业至少需要执行30次呼唤应答、8道程序、20条固定用语，要做到毫无差错极其不易。39年来，卢春义完成呼唤应答21万余次、作业程序2.8万多道，无一漏项、从无差错。台上一分钟，台下十年功。卢春义在学习的道路上从未停歇。经过长期的积累，他的学习笔记已有厚厚一摞，每条规章都熟记于心，同事们都称他为“活规章”“土专家”。他还总结提炼出调车作业“十要工作法”“四字原则”“六卡控”等，在全段各调车作业站广泛推广运用，被誉为“调车专家”。调车是班组团队作业，每一个岗位都尤为重要，只有做到钩钩安全、班班安全、联防互控，才能筑牢安全屏障。为提高班组人员的整体素质，卢春义坚持以身作则，处处起到模范带头作用，带领班组职工严格落实班组业务学习制度，强化关键环节盯控，遇到急难险重任务时总是冲在最前面，以实际行动叫响了“我是共产党员”。2017年，“卢春义劳模创新工作室”成立后，卢春义倾囊相授，从思想上帮、从业务上带，使多名青工快速成长起来，成为业务骨干。感动有力量，平凡亦闪光。39年来，卢春义始终立足岗位、不畏艰难，生动地诠释了一名铁路工作者敬业奉献的精神品格，确保了运输安全。